Бюджетные кроссоверы

Недорогие кроссоверы самых популярных марок

Российские автолюбители, которые еще относительно недавно предпочитали седаны и хэтчбеки, как-то неожиданно сместили свой интерес в сторону SUV. Удовлетворяя интерес покупателей корейские, китайские, японские и европейские автопроизводители начали выводить на рынок нашей страны новые модели. А так как основная часть жителей нашей страны не имеют больших накоплений, то и особым спросом пользуются именно недорогие кроссоверы. Поэтому наши специалисты проанализировали рынок новых автомобилей, и составили рейтинг самых популярных бюджетных «паркетников».

Nissan Qashqai

Кроссовер Nissan Qashqai второго поколения, созданный японской компанией, является ярчайшим представителем стильных городских SUV, и на фоне ближайших конкурентов выделяется за счет отличного баланса цены и качества, а также присущей японским автопроизводителям надежности, практичности и богатого оснащение уже в «базе». За время своего существования автомобиль стал безумно популярным как у жителей Европы, так и у россиян, в частности. Кроме того, в числе достоинств владельцы называют достойные динамические характеристики, эргономичный и вместительный салон, широкую силовую линейку, а также огромный выбор трансмиссий. Благодаря этому он только в текущем году неоднократно входил в рейтинги самых покупаемых «паркетников» в нашей стране.

Мотор. Российские дилеры предлагают обновленный Кашкай в базовой комплектации, оборудованный хорошо зарекомендовавшим себя 144-сильным бензиновым мотором рабочим объемом 2,0 литра. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Привод — только передний.

Цена — от 1 млн 386 тыс. рублей.

Skoda Karoq

Открывает ТОП-10 недорогих кроссоверов новый Skoda Karoq первого воплощения, входящий в сегмент городских компактных вседорожников. Автомобиль доступен у официальных дилеров в передне- и полноприводных модификациях. В модельной линейке компании Карок вытеснил давно устаревший Ети. Новинку построили на абсолютно новой модульной архитектуре, и она считается ближайшим родственником немецкого Фольксваген Тигуан. А во время публичной премьеры представители чешского бренда заявили, что это еще и универсальный автомобиль, предназначенный как для банальных поездок на работу, так и семейных путешествий. И мы с ними полностью согласны, потому что машина получила отменные ездовые качества, привлекательно-элегантную внешность и богатое прогрессивное оснащение. А если говорить о модификациях, оборудованных системой полного привода, то нельзя не отметить еще и достойные внедорожные возможности.

Мотор. Самая доступная комплектация нового Карок, предназначенная для рынка нашей страны, получила бензиновый «атмосферник» рабочим объемом 1,6 литра, который способен генерировать 110 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется безальтернативная 5МКПП. Привод, естественно — только передний.

Цена — от 1 млн 453 тыс. рублей.

KIA Seltos

Южнокорейский KIA Seltos — стильный городской «паркетник», который появился на рынке России только в 2020 году. Модель входит в сегмент субкомпактных SUV и доступена в нашей стране как в передне-, так и полноприводном вариантах. Сразу после выхода в продажу автомобиль попал в рейтинг самых популярных кроссоверов, а все благодаря привлекательному и запоминающемуся дизайну экстерьера, довольно просторному внутрисалонному пространству (комфортно могут разместиться пять человек с ростом более 180 сантиметров, включая водителя), динамичным силовым агрегатам, а также самому современному оборудованию. Основная целевая аудитория — жители крупных городов, шагающие в ногу со временем.

Мотор. На российском рынке у Seltos базовым считается 1,6-литровый бензиновый «атмосферник» G4FG-5, который сопряженный с передним приводом выдает 123 лошадиные силы, а с системой полного привода уже 121 л.с. В качестве трансмиссии выступает 6-скоростная механическая коробка передач либо 6АКПП.

Цена — от 1 млн 139 тыс. рублей.

Kia Soul

С самого начала хочется сказать, что южнокорейский бренд позиционирует третье поколение KIA Soul как кроссовер, созданный с учетом и пожеланиями молодежной аудитории. Поэтому инженеры марки при смене генераций постарались не растерять присущие предшественнику достоинства, а именно: яркий оригинальный и довольно самобытный дизайн экстерьера, компактные размеры и эргономичный салон, в котором все интуитивно понятно и каждая деталь находится на своем месте. Однако, несмотря на компактные размеры, он отличается от ближайших конкурентов за счет высокого потолка, огромного запаса пространства для коленей пассажиров заднего ряда. Кроме того, из-за отсутствия полноприводных модификаций у модели вообще нет центрального тунеля.

Мотор. В качестве базового у Соул на российском рынке заявлен бензиновый 147-сильный «атмосферник» рабочим объемом 2,0 литра. Пару ему составляют 6-скоростная «механика» либо бесступенчатый вариатор. Привод, как уже сообщалось — только передний.

Цена — от 1 млн 060 тысяч рублей.

Nissan Terrano

Открывает пятерку недорогих «паркетников» Nissan Terrano — детище японской компании, которое не раз признавалось лучшим бюджетным кроссовером. А все благодаря тому, что автомобиль отлично адаптирован для наших зимних условий эксплуатации, имеет эффектный запоминающийся дизайн экстерьера, а также из-за отсутствия в палитре доступных версий, так называемых в простонародье, «голых» исполнений. К тому же машина отличается высоким качеством сборки, вместительным багажным отсеком, просторным, эргономичным внутрисалнным пространством и дорожным просветом внушительного размера. Помимо всего вышеперечисленного, машину в более дорогих модификациях оборудовали «умной» системой полного привода, из-за чего она прослыла среди автолюбителей как честный и полноценный джип.

Мотор. В подкапотном пространстве японского Террано в самом доступном исполнении устанавливается 1,6-литровый бензиновый «атмосферник» с максимальной мощностью 114 лошадиных сил, который трудится совместно с 6-ступенчатой механической коробкой переключения скоростей и передним приводом.

Цена — от 1 млн 025 тыс. рублей.

Лада Гранта

Lada Granta уверенно занимает лидирующие позиции в сегменте новых авто с автоматической трансмиссией. Одним из самых доступных вариантов, который можно приобрести менее чем за 560 тысяч рублей, является комплектация, оснащенная 1,6-литровым двигателем, развивающим 106 л.с. и простым роботом, имеющим одно сцепление.

Лада Гранта оснащена коробкой автомат

Эта версия уже имеет на борту кондиционер, систему ABS, а также оснащена подушкой безопасности водителя.

Также можно взять версию, которая оснащена традиционным автоматом Jatco, имеющим 4 передачи. Эта модель может похвастать большим набором опций в базовой комплектации.

Лада Гранта — салон

Эта новая недорогая машина с автоматом пользуется высоким спросом как среди начинающих водителей, так и среди опытных автомобилистов, которые желают уйти от механической коробки переключения передач.

Вазовский «бюджетник» сменил в модельном ряду Lada окончательно ушедшие в историю автомобили «классического» семейства — и стал наследником их славы. Во всех смыслах. Первый современный российский автомобиль с АКПП получил 4-ступенчатый «автомат» фирмы Jatco, представляющий собой модернизированную версию коробки, устанавливавшейся еще в 1989 году на Nissan Sunny. За тот год, что «автоматизированная» Granta доступна в продаже, она успела подорожать: с 373 300 до 385 200 руб.

Lada Granta никак не назовешь прорывом: простая, а точнее упрощенная, без каких-либо изысков. Так себе управляется, так себе едет, так себе салон, так себе дизайн. Зато седан, зато продается по всей стране, большинство жителей которой не могут позволить себе более дорогие «автоматы»…

Двигатель: 1.6 л, 98 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 385 200 рублей (+106 200 руб. к базовой версии).

LADA X-Ray

 

Отечественный кроссовер малого класса, который представлен в виде компактного высокого хэтчбека и выполнен в стиле SUV. Дизайн разработан стилистами АвтоВАЗ. Конструкция создана совместно с Renault. От предыдущей версии отличается наличием обогрева переднего стекла, датчиками света и дождя.

От стандартной модели отличается увеличенным дорожным просветом (отличный вариант для поездок за город), новыми сидениями, декоративным обвесом кузова и модернизированной передней подвеской. Стоимость не превышает 900 тыс. руб.

Двигатели (объем /мощность)	Расход, (л/100 км)	Разгон до 100 км/ч, (сек.)	Максимальные показатели скорости, (км/ч)
1,6 л/106 л. с.	7,2-9,3	11,4	170
1,8 л/122 л. с.	6,8-8,6	10,9	183

UAZ Hunter

Современный УАЗ, получивший название Hunter, отличается от тех «бобиков», к которым мы привыкли в детстве:

• во-первых, у него есть гидроусилитель руля, что весьма приятно;
• во-вторых, обновилась пружинная подвеска. Она лучше продумана, чем у ранних моделей;
• в-третьих, у машины хорошие дисковые тормоза;
• радует и экономичный дизель 2,2 литра, мощностью 98 л. с.

УАЗ – всё ещё остаётся классическим рамным вездеходом. Он, в зависимости от модификаций и настроек, может использоваться в экспедициях, трофи, подойдёт охотникам и рыбакам, спасателям, военным. Хорошо зарекомендовал он себя и в сельской местности.

Если же вы хотите экстрима, то на рынке есть и брутально-аскетичный УАЗ 469. Этот борец с бездорожьем оснащен 112-сильным бензомотором и приводом на все четыре колеса. Именно на нём в течение многих лет ездят представители правоохранительных органов, лесники, МЧС и другие службы. Можно приобрести этот недорогой внедорожник б у. Если пробег небольшой, и эксплуатировали авто по городу, УАЗик прослужит вам много лет.

Ульяновский завод выпускает также более современную машину – Patriot. По дизайну это скорее кроссовер для города. Проходимость у него почти такая же, как у Хантера. К недостаткам относится проблема с коррозией кузовных элементов. Лучше заранее обработать их, чтобы через несколько лет не получить дырявое корыто с красивым верхом. Стоит от 500 до 550 тысяч рублей.

Nissan Xterra

В Японии — это выбор внедорожника для «рабочего класса». В РФ официально не ввозился, представлен модельный ряд ещё в 2003 году. Минимум электроники, основной упор на раму и силовой агрегат. Двигатель — 3,3 литра (V6) на 180 лошадиных сил. Трансмиссия — МКПП, есть блокировка заднего дифференциала. Среди внедорожников с пробегом — один из самых дешевых. Средняя стоимость — 500 тысяч рублей.

Nissan Terrano

Акцент во внешности Nissan Terrano нового поколения сделан на агрессию. Она выражается через переднюю оптику с хищным взглядом, решетку радиатора массивных размеров и острые линии бампера. Всё это соблюдается и в задней части кузова – форма бампера отлично вписывается в стилистику, а завершают образ фонари.

По умолчанию кроссовер оснащается 1.6-литровым движком с мощностью в 114 л.с. Агрегат может работать в паре с механикой на пять или шесть передач. Полный привод, при этом, есть только во втором случае. Расход топлива у такого мотора — 7.5 литра на сотку в смешанном режиме. Вторым вариантом агрегата является двухлитровая «четверка» со 143 лошадками. Она потребляет от 7.8 до 8.7 литров на сотню. Вне зависимости от выбранного двигателя, владелец Nissan Terrano может быть уверен, что автомобиль прослужит ему долгие годы, так как корпус «японца» выполнен из высокопрочной стали.

Mitsubishi Pajero II

Дорожный просвет: 215 мм
Тип привода: подключаемый полный (Part time), постоянный полный
Наличие блокировок: заднего межколесного и межосевого (у версий с постоянным полным приводом) дифференциала
Наличие «понижайки»: да
Объем багажника: 660 л (330 л у трехдверной модификации)

Pajero (Montero для американского рынка) второго поколения — настоящая внедорожная классика, сумевшая совместить универсальность, всепроходимость, приемлемые асфальтовые повадки с люксовыми опциями и весьма живучей конструкцией. В некоторых странах внедорожник выпускался аж до 2012 года. В России второй Pajero наряду с конкурентом в лице Land Cruiser 80 — один из автомобильных символов лихих 90-х. Фишка модели — наличие версий с трансмиссией Super Select с тремя режимами работы: задний привод, постоянный полный привод, постоянный полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом.

Цены на легенду стартуют со 100 000 рублей. Более-менее нормальный дорестайлинговый Pajero II 1991–1997 годов выпуска нужно искать, имея около 250 000 рублей. Выбирать можно примерно из 60 вариантов. По большей части это «пятидверки» с чугунным 3,0-литровым V6 6G72 (150–180 л.с., Нм) либо дизелями 2.5 (99 л.с., Нм) и 2.8 (125 л.с., Нм). Наиболее рекомендован к покупке 3,0-литровый Pajero, несмотря на слабую систему охлаждения, либо вариант с почти вечным дизелем 2.8. Версий с механической коробкой и «автоматом» — поровну. Предпочтительны АКПП Aisin (AW03-72L и Aisin AE30-43/AW30-70LE) или МКПП серии V5M3. Внедорожников с постоянным полным приводом Super Select меньше, чем версий с полным приводом Part time, который дешевле в эксплуатации. Больше всего подержанных Pajero II продается в Приморском крае.

Кузов и рама Pajero склонны к коррозии. Ремонт рамы — обычное дело. Иногда подгнившие участки можно заменить, благо компоненты рамы можно купить по отдельности. Но диагноз «замена рамы в сборе» — приговор. Это дорого и чревато проблемами при постановке на учет. Поэтому Pajero лучше искать в южных регионах и у только у тех, кто регулярно делает антикор. Тормоза внедорожника надежностью не отличаются. Суппорты, особенно задние, склонные к закисанию, диски, колодки, трубки тормозной системы и тормозные шланги имеют небольшой ресурс. Большая часть машин оснащена сочетанием передней подвески на торсионах и задним неразрезным мостом на пружинах на трех рычагах с тягой Панара. При этом ресурс подвесок умеренный, особенно у передней, где слабоваты шаровые опоры и рычаги. При неаккуратном движении по бездорожью можно легко повредить задний мост.

Hyundai Creta

У Hyundai Creta свежий и интересный экстерьер. Это стало возможным благодаря необычному угловатому силуэту, который отлично дополняется линиями на корме. Спереди к себе привлекает внимание радиаторная решетка, исполненная в виде хромированного шестиугольника. По бокам она украшена светотехникой с брутальным исполнением. Корма у Hyundai Creta не такая интересная и многие считают её чересчур узкой, но даже если так, то внешний вид паркетника от этого страдает не сильно.

Силовая палитра у Hyundai Creta не слишком богатая — всего два двигателя. Первый — 1.6-литровый агрегат на 123 лошадки, который потребляет от 6.9 до 7.2 литра и работает в паре с 6-ступенчатыми механикой или автоматом. Второй — двухлитровый и 149-сильный мотор, сочетающийся с 6-скоростной автоматической трансмиссией. В качестве опции есть полный привод в обоих случаях. За счёт этого Hyundai Creta станет отличным вариантом для всех водителей, которые ценят проходимость.

Subaru Outback

По версии нескольких российских издательства занимает 1-е место в ТОП самых надежных внедорожников именно по трансмиссии. Вполне возможно, что это из-за делителя осевой нагрузки в пропорции 45 на 55 (в версии BT). Мотор — 2,4 литра (турбированный), на 264 лошадиные силы. Расход топлива — 9,2 литра на 100 километров. Трансмиссия — АКПП. Преимущества: динамичное управление, предусмотрен «спортивный» режим управления, просторный салон и вместительный «вытянутый» багажник. Недостатки: не адаптирован под быструю езду на заснеженных трассах. Средняя цена: 3 миллиона рублей.

Renault Kaptur

Цена от 870 тыс.р. Отзывы о нем весьма неоднозначные.

Так, некоторые считают, что у этого авто некачественная сборка, например, дверьми нужно постоянно хлопать, плюс зазоры гуляющие. Также некоторые недовольны тонким лакокрасочным покрытием, которое легко царапается.

Кроме того, некоторых не устраивает простота отделки салона. Тем не менее, авто хорошо внушительным клиренсом, большими углами въезда и мощным двигателем, а также объемным багажником (387л). Еще одна сильная сторона авто – приличный уровень шумоизоляции.

Suzuki Jimny

Для тех автомобилистов, кто ищет для реальный внедорожник 4х4 небольших размеров, то найти что-то подобное на Российском авторынке, как правило, будет крайне тяжело, и особенно тогда, когда у вас нет ни какого желания приобретать наш Отечественный автомобиль. А дело здесь вот в чем, что на мировом авторынке небольшого размера полноприводных внедорожников с передачей крутящего момента 4х4, не так уж на сегодняшнее время много, можно сказать, что их просто очень мало.

Но к нашему счастью, что на Российском авторынке сегодня продается потрясающий автомобиль. Речь идет о Suzuki Jimny, который несмотря на устаревшие технологии (автомобиль уже долгое время, начиная с 1998 года выпускается без каких-либо обновлений) пользуется удивительной популярностью не только в Японии, но и во всем мире.

Suzuki Jimny оснащен регулируемым приводом на все четыре колеса, внедорожными колесами и имеет большой дорожный просвет, который позволяет водителю выезжать не только туда, где обычно кроссоверы чувствуют себя «внедорожниками», а еще круче, туда, где эти кроссоверы просто увязнут.

Вот к примеру, Suzuki Jimny может легко проезжать тяжелые участки скалистой местности, и это благодаря своим внедорожным свесам.

Это один из немногих зарубежных внедорожников, который стоит по сегодняшним меркам не так уж и дорого. Например, в России вы сможете купить этот новый Suzuki Jimny, где то за 1 млн.100 тыс. рублей.

Sandero Stepway

Впрочем, на «Дастере» свет клином не сошёлся. Есть, к примеру у Рено неплохая машина – Sandero Stepway. Как показала практика его эксплуатации в условиях СНГ, очень даже неплохой вариант для тех, кто хочет сэкономить. Самая доступная комплектация обойдётся вам в 640 тыс. рублей. На ней будет бензиновый двигатель 1,6 л./82 л.с. с качественной механической КПП. Машина переднеприводная. Габариты ДШВ – 4024 х 1753 х 1550 мм. Клиренс – 195 мм. Если вам не нужны задние кресла, объём багажника увеличивается с 320 до 1200 литров.

Можно взять вариант с автоматикой и мощностью двигателя 102 л.с. за 710 тыс. рублей. Такая же машина с механикой и 113 л.с. мощности стоит 680 тысяч.

Toyota RAV4

Это недорогой внедорожник от японского автоконцерна. И именно благодаря этому в РФ он стал бестселлером. В своей ценовой категории ему пока что никто не может составить конкуренцию. За базовую комплектацию запрашивают 1,9 миллиона рублей. По проходимости он уступает и Volvo XC60, и Chevrolet Tahoe. Но по надежности — полный аналог. Преимущества модели:

• маневренность (что среди кроссоверов встречается редко);
• экономный расход топлива (менее 11 литров на 100 километров в смешанном режиме);
• в РФ продают адаптированную версию авто (с дополнительной защитой кузова от коррозии и более жесткой трансмиссией).

Из недостатков можно упомянуть только то, что производитель в RAV4 устанавливает КПП и двигатель, разработанные ещё в 2008-м году. Зато они проверены временем!

Jeep Grand Cherokee

Первая их генерация появилась ещё в 1992 году.

Но это — самые надежные внедорожники в мире, и в то же время неубиваемые.

В третьей версии — полноценный рамный кузов. 3 версии двигателя:

• на 3 литра турбо (247 лошадиных сил);
• на 3,6 литра дизель (286 лошадиных сил);
• на 6,4 литров турбо (468 лошадиных сил).

Во всех версиях — 8-ступенчатая АКПП повышенной надежности. Цена за базовую комплектацию: 4,5 миллиона рублей. Подвеска полностью независимая, электрический подогрев передних сидений, боковых зеркал. Можно за 220 тысяч доукомплектовать датчиками слепых зон и камерами (сзади, спереди). Недостатки: только цена, но Jeep априори не бывает дешевым.

Chery Tiggo 4

Китайский кроссовер по вполне доступной цене – от 820 тыс.р. Поклонники ценят его за яркий внешний вид и множество полезных деталей, любую поездку делающих комфортной.

И все же, это авто для городских поездок, а не путешествий по внедорожью.

Салон довольно просторный, среди отделочных материалов – не только пластик, но и кожа (искусственная) и ткани. Передний привод только ручной, трансмиссия же может быть как ручная, так и автоматическая. К минусам покупатели относят не самый просторный салон – 370 литров, впрочем, для городских поездок это не так важно.

Китай. За и против

Если еще лет этак пять назад при упоминании о китайских автомобилях, люди шутили про взрыв при столкновении с мухой и стёкла, вылетающие от аплодисментов, то сейчас их воспринимают совсем иначе. Связано это с тем, что в несколько раз улучшилось качество сборки и материалов.

Первым популярным китайским кроссовером стал Cheri Tiggo – китайская копия Toyota RAV4.
Копия получилась удачной, и многие россияне, приобретая этот автомобиль, не жалеют о своём выборе.

Сейчас на рынке есть несколько модификаций. Самая популярная – Tiggo 5. В «базе» она стоит 833 тысячи на официальном сайте. Это с учётом скидок и акций. За эти деньги вы получаете машину с круиз-контролем, подушками безопасности, ABS, EBD, датчиками парковки, камерой заднего вида, кондиционером, и множеством других включённых опций. Минимальный клиренс – 190 мм. Объём двигателя 2 л., мощность – 136 л.с. МКПП-5.

Еще одна торговая марка, покоряющая российский рынок – Great Wall. Они предлагают кроссовер Hover H5 – от 700 тысяч рублей. А теперь одна маленькая деталь. За 699 тыс. вы получаете полный привод! Объём двигателя в комплектации H5 Velour составляет 2,4 л. Мощность – 126 л.с. Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая.